从Q245R钢板产业分工视角，“一带一路”给出了根据产业合作协助沿线国家完成产业发展和产业升级的需求，解决目前道路、铁路、港口等基础设施联而堵塞、通而不畅难题，造就更为随意开放的贸易投资环境;从直接获益地域和产业视角，Q245R钢板“一带一路”给新疆、内蒙、沿海城市等城市交通设施建设带来了新机遇，推动物流、商贸、金融、文化、旅游、基础建设等领域直接获益。

　　随着经济社会性慢慢深入，民营资本介入Q245R钢板，中国的Q245R钢板产量开始飞速发展。直到2012年中国Q245R钢板总产能近10万亿吨，占全球一半以上。今年我国Q245R钢板产量长期栖身在200万吨高位，Q245R钢板产能的持续扩大。

　　钢企或以求发展，或为防止“被淘汰”，许多Q245R钢板产能持续扩大，高炉“拆小建大”的情况更是屡见不鲜。甚至部分地区强压指标，造成政策走形，一般是这些还能获利的私营钢厂被淘汰，而因为缺乏高效的倒闭退出机制，一些效率不高的国有Q245R钢板，却有可能被维护起来。

　　因此我国应尽早创建Q245R钢板的宣布破产体制，以抓住有益机会，用市场的手段化解过剩产能。同时，加强对淘汰产能的财政资金、金融政策的支持，提升淘汰落后产能的补贴标准。